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网站建设和优化一站式全包优选智科网络(快递送货上门规定)
时间: 2024-03-03 19:36:29 浏览次数:44
快递新规来了,有人欢喜有人忧——不少市民叫好,表示“快递业更规范了”,也有快递员直呼“送不起”。日常生活中,消费者时常遇到快递“不告而投”的行为

快递新规来了,有人欢喜有人忧——不少市民叫好,表示“快递业更规范了”,也有快递员直呼“送不起”日常生活中,消费者时常遇到快递“不告而投”的行为:明明写了收件时间地点,也备注要求送货上门,快递却依旧被擅自投放到驿站或快递柜,甚至因超时产生额外费用,投诉也没有结果。

如今,这种行为可能会面临严罚3月1日起,交通运输部新修订的《快递市场管理办法》(以下简称《办法》)正式施行《办法》规定,快递企业如有未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件等情形,最高将被处罚3万元。

送货上门就这么难?快递费是否会因此涨价?《办法》能否真正解决快递行业“顽疾”?这一新规自公布以来,便引发社会广泛热议,特别是涉及快递服务质量、绿色包装等方面的规定,更是备受关注你希望快递送到哪里? 直接送货上门 放快递柜,下班顺手取 放驿站,超时不收费 都可以,提前告知即可 提交 。

新规施行快递“不告而投”问题能否终结?“网购就是图方便,还得自己下楼取件,小件就算了,有些大件根本拿不动”广州市民唐女士告诉记者,很多时候快递不经收件人同意被投放到驿站,甚至连个短信通知都没有,还得在网购平台上查物流信息。

网友@乌冬没有面也赞成快递送货上门,“我们小区有好几个快递柜和驿站,每次取快递都得跑几个地方,高峰期还要排队,一趟下来要花不少时间”然而,也有不少网民表示,由于白天需要上班,快递送上门无法收货,投放驿站或快递柜更方便,。

但快递员要尽到告知义务,以免出现快件丢失的情况。

记者在消费者服务平台“黑猫投诉”检索发现,截至发稿前,关于“送货上门”的投诉数量高达2.5万余条这些投诉中,绝大多数涉及快递员未经收件人允许,擅自将包裹投放到驿站或快递柜,拒绝提供送货上门服务这一数据表明,。

快递“不告而投”问题长期备受诟病而新规的出台或许能终结这一现象《办法》第五十四条规定,经营快递业务的企业存在未经用户同意代为确认收到快件,或擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件,以及抛扔快件、踩踏快件等情形之一的,由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上3万元以下的罚款。

这意味着快递企业必须按照用户的意愿进行投递说白了,快递放驿站、快递柜和送货上门并不冲突,主要看消费者需求这无疑为消费者提供了更多选择权,同时也有利于消费者维权羊毛出在羊身上?消费者更关心寄快递是否会涨价

“这是要涨价的节奏?毕竟羊毛出在羊身上”新规施行,不少消费者担忧随着服务质量的提升,快递费用可能会“水涨船高”对于乡镇地区的快递服务,部分消费者也担心,新规难以真正落到实处,最后沦为“纸上谈兵”尤其是在农村地区,由于站点和快递员资源有限,送货到户并不现实。

“如果件件都送上门,加上打电话询问的时间,特别是在高峰期,一天几百件快递,肯定忙不过来”某快递公司一名快递员透露,“如果派件不及时,说不定又会产生新的投诉,赚的还没罚的多”有业内调查显示,国内快递企业的经营模式主要分为直营和加盟两种,顺丰、EMS等主要采用直营模式,而“四通一达”等主要采用加盟模式。

“不告而投”问题大多出现在采用加盟模式的快递公司,而这也与企业运营成本、考核机制等因素有关针对这些问题,有网民建议,快递公司可推出差异化服务,让消费者根据自身需求选择是否送货上门,以此来平衡成本和服务质量。

针对这一新规,记者经过实地走访,采访了多位业内人士广州顺丰公共事务总助梁文惠表示,“上门派送”是顺丰始终坚守的服务标准,公司不仅通过建立标准,强化服务体验,而且运用大数据对每个区域的件量进行分析,合理分配员工负责的范围。

“顺丰会提前通过APP设置和电联的方式了解客户的收件需求,以提高按需上门的履约率”“同时,公司也充分尊重消费者的监督权”梁文惠介绍,顺丰推出“派件不上门,承诺必赔付”服务承诺,如果快递员未经收件人同意或未按标准上门派送,收件人可通过多种渠道向顺丰反馈,经核实可获得客户体验保障红包。

“菜鸟速递一直坚持通过送前电联等方式,根据消费者的选择提供快递配送服务”菜鸟速递相关负责人表示,“我们有严格的服务追踪来确保履约质量,后续也会结合新规要求,持续提供‘好用不贵’的品质快递服务”中通快递相关负责人则表示,针对《办法》关于快件派送的要求,中通会根据用户需求提供派件服务。

圆通速递相关负责人也表示,将严格执行《办法》相关规定,并已组织多次内部学习和培训,接下来将加强与用户的沟通协商,以持续提升服务质量如何避免过度包装?快递公司出新招值得关注的是,新规不仅关注快递服务质量,还强调了快递包装的环保要求。

《办法》第九条规定,经营快递业务的企业应当按照国家规定,推进快递包装标准化、循环化、减量化、无害化,避免过度包装这一规定无疑将推动快递行业向更加绿色、可持续的方向发展然而,如何在保护环境的同时,确保服务质量和价格的稳定,将会是快递企业面临的一大挑战。

中通快递浙江杭州萧山新街网点就为客户制定了一款合适的包装据了解,该网点辖区有一家销售美容护肤品的大客户,主打产品为眼霜、眉笔等“以前,发自该客户的一份包裹通常不少于3层包装,其中眼霜只占快递盒体积的不到20%,造成极大浪费。

”中通快递相关负责人介绍经过多次讨论和试验,新街网点重新设计、制造了产品包装如今,眼霜产品装进“量身定制”的卡扣式硬纸盒包装,外层则是极富设计感的瓦楞纸包装没有气泡柱,没有层层缠绕的胶带,整个包裹的内部空隙率降到20%以下,快递员取货后可直接张贴面单,打包效率大大提高。

包装的优化,让快递包裹更“瘦”、快递员取件更快、客户物流成本更低尽管新规对快递行业带来了诸多积极的变化,但能否真正落地执行却是关键对此,广东省邮政管理局相关负责人表示,修订后的《办法》实施短期内,快递企业特别是末端网点承压明显,但长远来看,《办法》实施对行业末端服务质量提升具有积极意义。

为进一步凝聚邮政快递业绿色发展共识,省邮政管理局将加强政策引导,在绿色包装供给、可循环包装应用、回收设施建设、绿色网点和分拨中心建设、信息化建设等方面给予企业相关政策保障和支持,同时加强监督执法,压实企业生态环保主体责任。

“邮政管理部门将通过消费者申诉等渠道挖掘问题线索,对多次反复出现违法违规行为的企业,加大执法力度,规范市场秩序”上述负责人说,相信通过邮政管理部门的大力宣贯、企业的积极落实,以及快递业务员的认真执行,消费者用邮体验将进一步提升。

南方+记者 陈薇 彭琳【作者】 陈薇;彭琳【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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